رنو 5 یک خودروی هاچ‌بک شهری رنو می‌باشد که در سال های ۱۹۷۲ تا ۱۹۹۶ تولید می‌شد.این خودرو در ایران نیز توسط سایپا و پارس خودرو تا سال ۱۳۸۶ در تیپ های مختلف تولید شده است. رنو ۵ به عنوان یکی از انقلابی‌ترین مدل‌های رنو در زمان خود محسوب می‌شد، که در طراحی آن، توجه اصلی به هزینه پایین و ابعاد کوچکتر معطوف بود. گنجایش موتورهای این مدل از ۸۵۰ سی‌سی تا ۱۸۰۰ سی‌سی طراحی شده بود.در ایران سایپا مونتاژکننده رنو ۵ بود تا این که در سال ۱۹۹۷ میلادی خط تولید رنو ۵ را شرکت پارس خودرو خریداری کرد و این خودرو را با نام سپند وارد بازار کرد و دو سال بعد سپند ۲ و سپند جوانان با تغییراتی جزئی تولید گشتند.
رنو 5 دارای موتور ۴ سیلندر ۸ سوپاپ و حجم موتور۱۱۰۰ سی سی است که توان تولید ۴۹ اسب بخار قدرت را دارد. گیربکس رنو ۵ دارای ۴ دنده به جلو و ۱ دنده عقب دارد محور محرک چرخ‌های جلو است و حداکثر سرعتش به ۱۴۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای می‌باشند.
بازگشت دوباره رنو 5!
پس از نگاهی به آنچه که آلپاین و داچیا در دست ساخت دارند ، وقت آن است که ببینیم برند اصلی رنو چه چیزی را آماده می کند. کمتر از هفت وسیله نقلیه کاملاً برقی تا سال 2025 به بازار عرضه می شوند و یکی از آنها امروز به شکل رنو 5 متولد شده، پیش نمایش شده است و همچنین در ایالات متحده با نام “Le Car” شناخته می شود. این یک سوپرمینیست که پس از قطع تولید در سال 1996 دوباره بازگشته است.
رنو برچسب 5 جدید را در اینجا به عنوان یک نمونه اولیه و نه مفهومی برچسب گذاری می کند. این به این معنیست که نسخه تولیدی احتمالاً از این طراحی یکپارچه سازی شده با سیستم عامل جدیدش دور نخواهد شد. خودروی با نوار قرمز به احتمال زیاد سر نسخه ای است که با نام Renault 5 GT Turbo لقب گرفته است و ممکن می باشد که به نوعی اشاره کند همتای امروزی EV عملکردی می شود. درباره R5 جدید اطلاعات کمی در دست است، اما رئیس شرکت رنو ، Luca de Meo می گوید که این یک ماشین الکتریکی خواهد بود با قیمتی مناسب که بسیاری از افراد توانایی خرید آن را دارند. ما همچنین شنیده ایم که برنامه هایی برای بازگرداندن رنو 4 نیز وجود دارد اما جزئیات در این مرحله محدود است.
برخی ویژگی های جدید خودرو رنو 5 برقی سوپرمینی!
در جای دیگر ، خودروساز فرانسوی متعهد شده است كه در اواسط دهه، 14 “وسیله نقلیه اصلی” را معرفی كند كه نیمی از آنها در بخشهای C و D قرار دارند. در اخبار مرتبط ، گروه رنو همچنین قصد دارد نسخه تولیدی مگان eVision کانسپت را در سال 2022 با سیستم جدید سرگرمی با سرویس های داخلی گوگل معرفی کند. این شرکت همچنین در حال راه اندازی مارک فرعی Mobilize با چهار دستگاه EV است: یک مدل کوچک مانند Twizy ، Dacia Spring ، Jiangling Renault GSE و یک وانت بار. پس سال آتی تا سال 2025 می تواند خبر های هیجان انگیزی از جانب رنو را به دنبال داشته باشد که نظر ها را به سمت خود جلب می کند.