اخبار خودرو

خودرو لوتوس جدید با موتور احتراقی!

لوتوس جدید می تواند جایگزین Elise ، Exige و Evora شود. هایپرکار Evija  به عنوان SUV آینده برای شهر لوتوس است اما مارک مستقر در هتل هنوز موتور احتراق داخلی را کنار نمی گذارد. به گزارش اخبار خودرو ، به نقل از “منبعی با آگاهی کامل از برنامه” ، آخرین نسخه از ICE برای برند اتومبیل های ورزشی انگلیس در تابستان امسال آغاز به کار می کند. لوتوس جدید انتظار می رود که ویژگی های قابل توجه با تریم ها و پیشرانه های متفاوت داشته باشد.

لوتوس جدید

قیمت خودرو لوتوس جدید

مشخصات فنی فعلاً در هاله ای از ابهام قرار دارد اما مدیر عامل شرکت Lotus ، فیل پوپام ، در مصاحبه تلفنی با ANE گفت که لوتوس جدید در بازه قیمتی گسترده ای  قرار خواهد داشت. نسخه پایه با قیمت 55000 پوند (با نرخ ارز فعلی حدود 75200 دلار / 61،800 یورو) شروع می شود و برای سطح تر و تمیز دامنه تا 105000 پوند (143،500 دلار / 117،900 یورو) افزایش می یابد. این قیمت ها می تواند با توجه به ویژگی های فنی و یا آپشن ها تغییر پیدا کند.

Final Lotus

با پوشش قیمتی گسترده ، ANE حدس می زند که مدل های قدیمی Elise ، Exige و Evora کاملاً کنار گذاشته شوند و لوتوس جدید جایگزین تمامی این مدل ها می شود. رئیس شرکت در طی تماس تلفنی گفت که قرار است در سال 2022 آغاز شود و او اطمینان دارد که این خودرو “رشد قابل توجهی” به لوتوس خواهد داد. وی در ادامه خاطر نشان کرد که مانند تمام وسایل نقلیه آینده این شرکت ، لوتوس جدید با شانس بیشتری برای سودآوری در ایالات متحده عرضه می شود و به عنوان یک مدل جهانی در حال توسعه است.

Final Lotus و پیشرانه های آن

پوپام جزئیات زیادی در مورد این خودرو ارائه نداد ، فقط گفته است که لوتوس جدید از “معماری الكتریكی مدرن” بهره مند است كه به لوتوس اجازه می دهد ویژگی های اتصال بیشتری را ارائه دهد. این اتومبیل اسپورت که نام آن مشخص نیست بر روی سکویی قرار خواهد گرفت که به منظور افزایش کاربردهای روزمره طراحی شده است و این کاربرد ها به ورود و خروج از کابین مربوط می شود. در یک گزارش جداگانه ، ANE عنوان کرده است که لوتوس احتمال فروش پلت فرم جدید اتومبیل ورزشی الکتریکی را که با Alpine در حال توسعه به سایر خودروسازان است ، را ارائه می دهد تا هزینه های جاری را کاهش دهد.

لوتوس جدید

جایگزین A110 اخیراً پیش از عرضه رسمی تا سال 2025 مورد تمسخر قرار گرفت و سوار بر معماری سفارشی جدید EV خواهد بود که همچنین پایه یک مدل لوتوس را نشان می دهد. این دو برند برای ماه های آینده در مورد سخت افزار صحبت کرده اند و چشم انداز اشتراک پلت فرم با اشخاص ثالث را رد نمی کنند. چرا؟ از آنجا که بخش اتومبیل های اسپرت اندک است، بنابراین فروش اتومبیل کافی برای تأمین سرمایه گذاری انجام شده در طول توسعه دشوار است. گسترش هزینه ها با فروش پلت فرم به شرکت های دیگر به Lotus و Alpine اجازه می دهد تا مقداری از پول ریخته شده در فرآیند مهندسی را پس بگیرند.

منبع
motor1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا