قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران در روز 5 آبان 1397 تغییر چندانی نسبت به روزهای قبل نکرد. در ادامه، جدول کامل قیمت روز خودرو از جمله محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور و مدیران خودرو را مشاهده می کنید.
بازار خودرو در این روزها نسبت به قبل آرام تر شده و به ثبات نسبی رسیده است. قیمت خودروهای داخلی نوسان زیادی ندارد و به نظر می رسد همه منتظر اعلام قیمت های جدید خودروهای داخلی از سوی خودروسازان هستند. البته اخیرا نجفی منش، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو بیان کرده بود با توجه به تکمیل بسیاری از خودروهای ناقص باقی مانده در پارکینگ خودروسازان و ورود این خودروها به بازار، شاهد کاهش قیمت خودروهای داخلی خواهیم بود. حالا باید دید در روزهای آینده، چه اتفاقی می افتد و چه زمانی قیمت محصولات خودروسازان داخلی افزایش خواهد یافت؟
قیمت خودروهای داخلی – 5 آبان 97
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا
|
||
| پراید 111 | 22 میلیون و 492 هزار | 36 میلیون |
| پراید 131 | 22 میلیون و 709 هزار | 33 میلیون |
| پراید 132 | 22 میلیون و 122 هزار | 34 میلیون و 100 هزار |
| سایپا 151 (پراید وانت) | 23 میلیون و 400 هزار | 33 میلیون |
| تیبا | 27 میلیون و 507 هزار | 37 میلیون |
| تیبا دوگانه سوز | 29 میلیون | 42 میلیون |
| تیبا 2 هاچ بک رینگ فولادی | 30 میلیون و 121 هزار | 41 میلیون و 600 هزار |
| تیبا 2 هاچ بک رینگ آلومینیومی | 30 میلیون و 821 هزار | 42 میلیون و 800 هزار |
| ساینا EX | 31 میلیون و 143 هزار | 44 میلیون و 500 هزار |
| ساینا اتوماتیک | 42 میلیون و 102 هزار | 54 میلیون |
| آریو 1600 اتوماتیک | 62 میلیون و 746 هزار | 84 میلیون و 500 هزار |
| چانگان سی اس 35 اتوماتیک | 74 میلیون و 952 هزار | 125 میلیون |
| سراتو 1600 دنده‌ای | 87 میلیون و 924 هزار | – |
| سراتو 1600 دنده‌ای آپشنال | 93 میلیون و 813 هزار | 172 میلیون |
| سراتو 2000 اتوماتیک | 104 میلیون و 362 هزار | 190 میلیون |
| سراتو 2000 اتوماتیک آپشنال | 113 میلیون و 62 هزار | 199 میلیون |
| وانت زامیاد 24 | 37 میلیون و 628 هزار | 55 میلیون |
| وانت زامیاد 24 گازسوز | 41 میلیون و 448 هزار | 58 میلیون |
| کوییک اتوماتیک پلاس | 45 میلیون و 993 هزار | 63 میلیون |
| ایران خودرو
|
||
| وانت آریسان دوگانه سوز | 31 میلیون و 786 هزار | 44 میلیون |
| سمند ال ایکس | 33 میلیون و 535 هزار | 52 میلیون |
| سمند EF7 | 34 میلیون و 338 هزار | 55 میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 36 میلیون و 616 هزار | 59 میلیون |
| سورن ELX سال | 41 میلیون و 128 هزار | 68 میلیون |
| سورن ELX جدید توربو | 42 میلیون و 941 هزار | 88 میلیون |
| دنا | 46 میلیون و 989 هزار | 74 میلیون و 500 هزار |
| دنا پلاس | 53 میلیون و 265 هزار | 97 میلیون |
| دنا پلاس توربو | 58 میلیون و 88 هزار | 119 میلیون |
| پژو 405 جی ال ایکس | 32 میلیون و 944 هزار | 49 میلیون و 700 هزار |
| پژو 405 جی ال ایکس دوگانه سوز | 34 میلیون و 745 هزار | 52 میلیون |
| پژو 405 اس ال ایکس | 35 میلیون و 105 هزار | 55 میلیون و 700 هزار |
| پژو پارس سال | 40 میلیون و 774 هزار | 65 میلیون و 500 هزار |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | 42 میلیون و 241 هزار | 68 میلیون |
| پژو پارس ال ایکس | 42 میلیون و 662 هزار | 77 میلیون |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | 54 میلیون و 802 هزار | 87 میلیون |
| پژو 207 دنده‌ای | 47 میلیون و 130 هزار | 84 میلیون |
| پژو 207 اتوماتیک | 54 میلیون و 364 هزار | 103 میلیون |
| پژو 206 تیپ 2 | 36 میلیون و 286 هزار | 58 میلیون |
| پژو 206 تیپ 5 | 41 میلیون و 942 هزار | 67 میلیون و 600 هزار |
| پژو 206 صندوق دار V8 | 42 میلیون و 763 هزار | 67 میلیون و 500 هزار |
| پژو 2008 | 114 میلیون و 994 هزار | 233 میلیون |
| پژو 301 | – | 167 میلیون |
| پژو 508 | – | 385 میلیون |
| رانا LX | 39 میلیون و 509 هزار | 67 میلیون و 200 هزار |
| دانگ فنگ اچ 30 کراس اتوماتیک | 50 میلیون | 82 میلیون |
| رنو تندر پیکاپ | 39 میلیون و 162 هزار | 79 میلیون |
| رنو تندر 90 ای 2 | – | 82 میلیون |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | – | 103 میلیون |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای با گیربکس JHQ | – | 87 میلیون |
| رنو کپچر 2017 با گرم‌کن صندلی | – | 300 میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 10 | – | 297 میلیون |
| هایما اس 7 فول اتوماتیک توربو | 104 میلیون و 311 هزار | 196 میلیون |
| هایما اس 5 | 98 میلیون و 640 هزار | 165 میلیون |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | 128 میلیون | 210 میلیون |
| پارس خودرو
|
||
| برلیانس اچ 220 دنده‌ای | 43 میلیون و 684 هزار | 61 میلیون |
| برلیانس اچ 220 اتوماتیک | 49 میلیون و 274 هزار | 78 میلیون |
| برلیانس اچ 230 دنده‌ای | 43 میلیون و 684 هزار | 61 میلیون |
| برلیانس اچ 230 اتوماتیک | 49 میلیون و 274 هزار | 78 میلیون |
| برلیانس اچ 320 دنده‌ای 1.5 | 52 میلیون و 14 هزار | 83 میلیون |
| برلیانس اچ 320 دنده‌ای 1.6 | 56 میلیون و 836 هزار | 88 میلیون |
| برلیانس اچ 320 اتوماتیک 1.5 | 58 میلیون و 919 هزار | 98 میلیون |
| برلیانس اچ 320 اتوماتیک 1.6 | 63 میلیون و 741 هزار | 108 میلیون |
| برلیانس اچ 330 دنده‌ای 1.5 | 50 میلیون و 41 هزار | 87 میلیون |
| برلیانس اچ 330 دنده‌ای 1.6 | 54 میلیون و 864 هزار | 92 میلیون |
| برلیانس اچ 330 اتوماتیک 1.5 | 61 میلیون و 659 هزار | 103 میلیون |
| برلیانس اچ 330 اتوماتیک 1.6 | 66 میلیون و 481 هزار | 110 میلیون |
| برلیانس کراس سی 3 اتوماتیک 1.5 | 62 میلیون و 974 هزار | 106 میلیون |
| برلیانس کراس سی 3 اتوماتیک 1.6 | 67 میلیون و 796 هزار | 113 میلیون |
| پارس تندر با گیربکس JHQ مولتی | 48 میلیون و 264 هزار | 85 میلیون |
| رنو تندر 90 گیربکس JHQ | 44 میلیون و 248 هزار | 83 میلیون |
| رنو ساندرو دنده‌ای | – | 96 میلیون |
| رنو ساندرو اتوماتیک | – | 110 میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | – | 106 میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | – | 122 میلیون و 500 هزار |
| پیکاپ ریچ دو کابین | 76 میلیون و 457 هزار | 131 میلیون |
| کرمان موتور
|
||
| لیفان ایکس 50 اتوماتیک | – | 102 میلیون |
| لیفان ایکس 60 اتوماتیک | – | 135 میلیون |
| لیفان 820 | – | 173 میلیون |
| جک اس 3 اتوماتیک | – | 137 میلیون |
| جک اس 5 اتوماتیک | – | 195 میلیون |
| جک جی 4 اتوماتیک | – | 116 میلیون |
| هیوندای آی 20 جدید | – | 205 میلیون |
| هیوندای اکسنت | – | 190 میلیون |
| هیوندای النترا 2.0 | 204 میلیون و 500 هزار | 360 میلیون |
| هیوندای سوناتا LF | 248 میلیون | 460 میلیون |
| هیوندای توسان TL | 278 میلیون | 488 میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | 357 میلیون | 550 میلیون |
| هیوندای آزرا 2018 | 379 میلیون | 800 میلیون |
| کارمانیا
|
||
| بی وای دی اف 3 دنده‌ای | 65 میلیون و 700 هزار | 95 میلیون |
| بی وای دی اس 6 | 136 میلیون و 700 هزار | 203 میلیون |
| گروه بهمن
|
||
| مزدا 3 تیپ 4 | 142 میلیون و 700 هزار | 273 میلیون |
| بسترن بی 30 | 79 میلیون و 500 هزار | 120 میلیون |
| وانت کارا 2000 تک کابین | 38 میلیون و 950 هزار | 57 میلیون |
| وانت کارا 2000 دو کابین | 42 میلیون و 300 هزار | 62 میلیون |
| وانت کاپرا 2 دو کابین دو دیفرانسیل | 90 میلیون | 162 میلیون |
| هاوال اچ 2 | 123 میلیون و 400 هزار | 195 میلیون |
| مدیران خودرو
|
||
| ام وی ام 110 اس اسپورت لاکچری | 41 میلیون و 900 هزار | 52 میلیون |
| ام وی ام 315 هاچ بک اسپورت اکسلنت | 89 میلیون و 125 هزار | 90 میلیون |
| ام وی ام ایکس 22 دنده‌ای | 108 میلیون و 345 هزار | 115 میلیون |
| ام وی ام ایکس 22 دنده‌ای اسپورت | 112 میلیون و 840 هزار | 119 میلیون |
| ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک | 123 میلیون و 600 هزار | 129 میلیون |
| ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک اسپورت | 129 میلیون و 580 هزار | 134 میلیون |
| ام وی ام ایکس 33 اس اسپورت | 149 میلیون و 100 هزار | 154 میلیون |
| چری آریزو 5 دنده‌ای | 125 میلیون و 550 هزار | 130 میلیون |
| چری آریزو 5 توربو | 155 میلیون و 930 هزار | 166 میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | – | 191 میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | 198 میلیون و 400 هزار | 200 میلیون |
| چری تیگو 7 اکسلنت | 274 میلیون و 400 هزار | 268 میلیون |
| ام جی پارس و جیلی |
||
| ام جی 360 دنده‌ای | 63 میلیون و 800 هزار | 110 میلیون |
| ام جی 360 اتوماتیک توربو | 88 میلیون و 800 هزار | 155 میلیون |
| جیلی جی سی 6 اتوماتیک نیوفیس | 79 میلیون و 900 هزار | 89 میلیون |
| آمیکو | ||
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل | 144 میلیون | 157 میلیون |
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | 169 میلیون | 182 میلیون |
| وانت آراز تک کابین دو دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | 210 میلیون | 225 میلیون |
| وانت آسنا دو کابین | 247 میلیون | 265 میلیون |