نظر راننده بوگاتی کایرون(Bugatti Chiron) در خصوص رکورد سرعت این خودرو

طبق گفته راننده بوگاتی کایرون لانگ تیل ، اندی والاس ، رکورد سرعت حماسی بوگاتی حتی می تواند سریع تر از چیزی که اعلام شده است نیز تنظیم شود . شاید در مورد آن قبلاً دیده یا حتی شنیده باشید اما بوگاتی در اوایل ماه سپتامبر با پرده برداری از ویدیویی نشان داد که کایرون سرعت ۳۰۰ مایل در ساعت را پیمود و توانست این رکورد را بشکند و اندکی پس از آن خودروساز فرانسوی این موضوع را به طور رسمی اعلام کرد .

نگاهی به مشخصات خودروی Bugatti Chiron

ممکن است شما از افرادی باشید که سوابق سرعت را دنبال نکنید اما به گفته شرکت بوگاتی این خودرو هدفش را ۳۰۰ مایل در ساعت گذاشته بود و اکنون زمان آن رسیده که به سمت موارد مهم تر حرکت کند . اندی والاس در مصاحبه ای که با افراد اتو بلاگ انجام داد گفته است که این موتور خودروی بوگاتی کایرون از نوع 4 سیلندر و 8000 سی سی می باشد که حتی تا 304 مایل در ساعت را نیز پیموده است وقدرت بیشتری برای ادامه دادن دارد .

بوگاتی کایرون

برای این خودرو یک پیشرانه ۴ سیلندر و توربو در نظر گرفته شده است که حجم آن به ۸ هزار سی‌سی می‌رسد و توانایی تولید ۱۵۷۸ اسب بخار قدرت را داراست . این وسیله نقلیه به مدت ۶ ماه به همراه کارشناسانی از شاسی دالارا و تولید کننده لاستیک میشلن بر روی آن کار شده است تا بتواند یک ابرخودروی حرفه‌ای را برای بوگاتی ایجاد کنند  و رکورد سرعت را به نام خود ثبت نماید . این به این معناست که اصلاحات گسترده‌ای در عملکرد و بدنه خودرو صورت گرفته است و در نتیجه خودرو ای با طول ۱۰ اینچ و استاندارد کایرون اسپرت تولید شده است .

نظر اندی والاس در خصوص مسیر رانندگی

مقاله‌های مرتبط:

والاس به عنوان راننده بوگاتی کایرون گفته است که فکر نمی کند سرعت ماکسیمم این خودرو این میزان باشد چرا که خودرو هنوز توانایی شتاب گرفتن را داشت . با این سرعت شما تقریباً هر ۷ ثانیه یک کیلومتر را طی می کنید پس از آن در انتهای دیگر برای ایستادن نیاز به پایین آوردن سرعت خود دارید .

بوگاتی کایرون

والاس برای اینکه بتواند به سرعت ۳۱۰ مال در ساعت با خودروی کایرون برسد تنها به یک ثانیه زمان بیشتری نیاز داشت اما بنزینی که در این خودرو وجود داشت برای این میزان کافی نبود و ظاهراً برای آزمایش این خودروها یک مسیر آزمایش Ehra-Lessien در نظر گرفته شده بود که این مسیر آن گونه که باید صاف نبوده و رانندگی در آن مشکل است .

Bugatti Chiron

وی در ادامه صحبت هایش گفته است که این جاده آزمایشی به آن اندازه که باید صاف نیست و این مسیر در حال بازسازی است . در این مسیر رمپی وجود دارد که به هنگام رد کردن با سرعت ۲۷۷ مایل در ساعت یک پرش بزرگ و غیر قابل پیش بینی برای شما ایجاد می گردد . زمانی که خودرو بر روی این رمپ می‌رود تعلیق شما سر و صدا می کند و اگر این کار را انجام دادید و دچار دردسر نشدید برای ادامه راه باید امیدوار باشید که خودروی شما ثابت و صاف بماند .

منبع motor1
برای بروز ماندن مشترک خبرنامه ما شوید.
برای دریافت آخرین اخبار ها و پیشنهادات ویژه به طور مستقیم در صندوق پستی خود، ایمیل خود را ثبت کنید.
شما می توانید در هر زمان لغو اشتراک کنید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.