.................................................... .................................................... ....................................................
اخبار خودرو

تست درایو خودروی جذاب آئودی اس 7 (Audi S7)

یک فضای شاد بین عملکرد و قابلیت تئوری وجود دارد .حداقل این چیزی است که خطوط تولید وسایل نقلیه آئودی S می خواهد به آن برسد. خودروهای سری اس ، خودروهایی میان رده از برند آئودی هستند. این متعادل بودن ، کشش سختی است و مطمئناً هر خودروی آئودی S عالی نیست اما آئودی اس 7 2020 یک داستان متفاوت است و یک خودروی خاص از برند آئودی به شمار می رود. اما قبل از گریز از تعریف ها S7 یک خودروی ارزان نیست و قیمت آن از از 83.900 دلار شروع می شود. این یک خودروی کامل از سدان S6 با مکانیکی یکسان و کاربردی است.

2020 آئودی S7: درایو اول

جذابیت S7 از شکل و شمایل خلاقانه آن سرچشمه می گیرد. به جای یک سدان متناسب با نام S6 ، بدنه ای روان و “چهار درب کوپه” وجود دارد. به خودروی خود ، بسته 1،750 دلاری Black Optics اضافه کنید و جذابیت S7 غیرقابل انکار می گردد. نشانه هایی مانند مشبک تیره زاویه ای ، آینه های مشکی و چرخ های 21 اینچی فوق العاده به نظر می رسند که تکمیل کننده این خودرو هستند. کابین S7 بیشتر با ویژگی های استاندارد خودروی ای 7 عرضه می شود . صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی با رابط کاربری MMI آئودی با ناوبری ، کنترل آب و هوای چهار زون ، دوربین دید اطراف و یک سیستم دیجیتالی 12.3 اینچی در هر S7 استاندارد است.

آئودی اس 7
آئودی اس 7

به جای توربوشارژر A7 3.0 لیتری V6 یک توربوشارژر 2.9 لیتری V6 بنزینی وجود دارد که البته هر دو موتور شامل یک کمپرسور برقی هستند که از سیستم هیبرید خنک کننده 48 ولت بر روی برد استفاده می کنند ، هرچند که قدرت از 335 در A7 به 444 اسب بخار پرش می کند و این برای دوست داران قدرت یک خبر خوب است. این پیشرانه گشتاور 74 پوندی دلچسب را بهبود می بخشد و از 369 به 443 می رسد. آئودی همچنین كلاچ هفت سرعته ی A7 را با گیربکس هشت سرعته (كه در مدل های RS نیز یافت می شود) جایگزین كرده است . یک برنامه ریز محصول آئودی به ما می گوید هشت سرعته بهتر می تواند همه گشتاور را مدیریت می کند. به یاد داشته باشید ، بزرگترین نقطه فروش S7 نسبت به A7 ، بروزرسانی موتور آن است ، بنابراین این V6 باید بسیار خوب باشد.

خودرویی شهری و کوهستانی

جاده های کوهستانی در هر جایی معمولا سخت و چالش برانگیز هستند و زمین بازی مناسبی را برای قرار دادن S7  و سنجش آن فراهم کرده است. با برخورداری از یک سدان بزرگ و محرک تمام چرخ مانند S7 ، موضوع زیرپایی بلافاصله به ذهن می آید ، خصوصاً در این جاده های پیچ و خم که امکان برخورد وجود دارد. آئودی رکورد خود را به اتومبیل اسپرت گسرتش داده است و با استفاده از چرخهای اسپرت 4000 دلاری تبدیل به یک خودروی کوهستانی تمامی عیار تبدیل می شود و فرمان تمام چرخ و دیفرانسیل ورزشی را نیز ارائه می دهد.

Audi S7

مانند سایر اتومبیل ها ، فرمان تمام چرخ باعث می شود لاستیک های عقب فقط کمی تغییر کند و شعاع چرخش آئودی اس 7 را کوتاه کند. این ترفند دیفرانسیل عقب در صورت نیاز ، در هنگام حرکت در عقب ، گشتاور اضافی را به چرخ عقب خارجی تغییر می دهد.این خودرو رقیب های قابل توجهی دارد که CLS 53 AMG و M850i ​​هر دو گزینه خارق العاده ای هستند که هرکدام از این موارد را می توان در این میان در نظر گرفت. باید منتظر ماند و دید که این خودرو چه عملکردی به نمایش خواهد گذاشت.

منبع
motor1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا